แขนกั้นรถยนต์ รุ่นประหยัด รุ่น SCRT02 มีคุณสมบัติอย่างไร

แขนกั้นรถยนต์ รุ่นประหยัด รุ่น SCRT02

      แขนกั้นรถยนต์อัตโนมัติ, ไม้กั้นรถยนต์ รุ่นประหยัด และนิยมใช้กันมากเป็นพิเศษ ตัวถังของ แขนกั้นรถยนต์ ทำจากเหล็กกล้า พ่นสี มีพัดลมระบายความร้อน สามารถใช้งานในเขตร้อน เช่น ประเทศไทยได้ดีมอเตอร์ถูกออกแบบมาใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง ทนทาน อีกทั้งมีพัดลมระบายความร้อน ทำให้ไม้กั้นรถยนต์อัตโนมัติมีอายุการใช้งานยืนยาว

คุณสมบัติแขนกั้นรถยนต์ รุ่น SCRT02

- รองรับการชนของรถกับไม้กั้น โดยไม้กั้นจะหลุดและบานพับจะช่วยให้ไม้กั้นหมุนไปพ้นถนน ไม่หัก ไม่งอ จึงไม่เสียหาย หรือมีความเสียหายน้อยที่สุด
- ระบบสปริงออกแบบมาให้สมดุล ช่วยยกแขนกั้นขึ้นและลงได้ง่าย ไม่ทำให้เกียร์และมอเตอร์ทำงานหนัก ยืดอายุการทำงานได้ถึง 80 %
- มอเตอร์ทนทาน เพราะตัวเครื่องทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และมีพัดลมทำให้ระบายความร้อนได้ดี
- สามารถติดตั้งไม้ / แขนกั้นได้ด้านซ้ายหรือด้านขวาของตัวเครื่อง
- ไม้ / แขนกั้นสามารถเปิดปิด (เคลื่อนไม้ขึ้นลง) ได้ทั้งแบบอัตโนมัติและแมนนวล (Manual) หรือตั้งเวลาถ่วงการปิดอัตโนมัติได้ ตั้งแต่ 3 – 99 วินาที

ระบบ RFID มีมาตั้งแต่เมื่อไหร่

     ระบบ RFID นั้นเป็นระบบที่เราพูดถึงกันบ่อยมาก ในระบบ แขนกั้นรถยนต์ เพราะมีการนำไปประยุกต์ใช้ร่วมกัน วันนี้เรามาทำความรู้จักกันสักหน่อยว่าระบบ RFID มีที่ไปที่มาอย่างไร

ประวัติของ RFID

      ระบบ RFID นั้นมีการผลิตมาตั้งแต่ยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยด้านการพัฒนาได้ให้สิทธิบัตรเกี่ยวกับ RFID แก่ Mario W. Cardullo เป็นคนแรก ในช่วงปี ค.ศ. 1970 รัฐบาลสหรัฐอเมริกาได้มีการพัฒนาเกี่ยวกับอาร์เอฟไอดี เหมือนกันที่ศูนย์วิจัยแห่งชาติลอส อลามอส (Los Alamos National Laboratory) มลรัฐนิวเม็กซิโก ใช้สำหรับการติดตามวัตถุนิวเคลียร์ให้กับกระทรวงพลังงาน โดยใช้อาร์เอฟไอดีติดกับรถบรรทุก และเครื่องอ่านที่ประตูทางเข้าออก และเมื่อทีมนักวิทยาศาสตร์ของศูนย์วิจัยแห่งนี้ ได้ออกมาตั้งบริษัทและพัฒนาเป็นระบบเก็บค่าทางด่วนอัตโนมัติ

       ภายหลังได้มีการพัฒนามาตรฐานใหม่ที่เรียกว่า รหัสสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ EPC (Electronic Product Code) และในปี ค.ศ. 2003 เทคโนโลยีนี้ได้ถูกขายให้กับ UCC ซึ่งได้ร่วมกับ EAN ตั้งบริษัท EPCglobal เพื่อพัฒนา EPC ในเชิงพาณิชย์ ส่วนศูนย์ Auto-ID ได้ปิดตัวลงอย่างเป็นทางการ ยังคงเหลือเฉพาะส่วนปฏิบัติการวิจัยและพัฒนา (Auto-ID Lab) ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2004 ทาง EPCglobal ได้รับรองมาตรฐาน EPC Gen2

แขนกั้นรถยนต์ ระยะใกล้ มีการทำงานอย่างไรบ้าง

    แขนกั้นรถยนต์ ระยะใกล้นั้นเหมาะกับการติดตั้งที่บริเวณทางเข้า-ออกหมู่บ้าน หรือ ศูนย์ราชการต่าง ๆ และสถานที่อื่น ๆ มากมาย แล้วแต่ความเหมาะสมของสถานที่นั้น ๆ

การทำงานหัวอ่านบัตรสำหรับ ระบบ แขนกั้นรถยนต์ ระยะใกล้ (Short Range)

     ระบบแขนกั้นรถยนต์ระยะใกล้ มีหัวอ่านทาบบัตรที่สามารถใช้ร่วมกับแขนกั้นรถยนต์ เพื่อเป็นการควบคุมเปิด-ปิดไม้กั้นรถ มีหัวเชื่อมต่อตามมาตรฐาน Wigand 26 bit ใช้ได้กับบัตรที่ไม่ต้องใส่ถ่าน ( Passive card ) เช่นบัตร Proximity Card ขนาด 0.8 และ 1.8 mm ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยอย่าง RFID ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมสูงในปัจจุบัน ร่วมกับการใช้งานอุปกรณ์เครื่องกั้นแบบอื่น ๆ ช่วยให้เกิดความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น อายุการใช้งานอุปกรณ์ก็สามารถใช้งานได้ยาวนานคงทนด้วยมาตรฐานการป้องกัน IP65 มีระบบเชื่อมต่อกับกล่อง Control เพื่อดูโปรแกรมบันทึกการเข้า-ออกได้

จุดเด่นของระบบแขนกั้นรถยนต์ ระยะใกล้

- ชุดงานระบบลานจอดรถระยะใกล้ มาพร้อมอุปกรณ์พร้อมใช้
- ระยะในการทาบบัตรสูงสุดถึง 90 cm ขึ้นอยู่กับบัตรและหน้างานจริง
- ระบบสามารถควบคุมเวลาในการเข้าออกของผู้ใช้บัตรได้
- ชุดงานระบบติดตั้งระยะใกล้ของเราสามารถใช้ร่วมกับระบบจัดการบริหารหมู่บ้านได้
- ชุดงานระบบลานจอดรถระยะใกล้ของเราสามารถทำงานร่วมกับโปรแกรมจัดการผู้เข้าเยี่ยมได้(VMS)
- ชุดงานระบบลานจอดรถระยะใกล้มีความปลอดภัย เนื่องจากมี เซ็นเซอร์กันไม้ตกใส่รถ
- ระบบสามารถควบคุมเวลาในการเข้าออกของผู้ใช้บัตรได้
- สามารถคุมสิทธิ์ในการเข้าออกเมื่อใช้งานร่วมกับระบบเข้าออกหมู่บ้าน

อุปกรณ์กันไม้กั้นรถหล่นใส่รถ มีอุปกรณ์ใดบ้าง

     ไม้กั้นรถนั้นมีการทำงานที่มีระบบอัตโนมัติที่สำคัญอยู่หนึ่งอย่าง โดยแต่ละแบบจะต้องมีอุปกรณ์เสริมที่เป็นอุปกรณ์สำหรับป้องกันไม้กั้นรถหล่นใส่รถเพื่อความปลอดภัยนั่นเอง โดยในปัจจุบันมีด้วยกันอยู่ 2 แบบ คือ Infrared sensor และLoop Detector แล้วมันมีหน้าที่การทำงานอย่างไรบ้างไปดูกันเลย

อุปกรณ์กันไม้กั้นรถหล่นใส่รถ

- Loop Detector มีลักษณะที่เป็นสายลูปที่จะฝังไว้บนพื้นถนนลึกลงไปเพียงเล็กน้อยประมาณ 3-5 เซนติเมตรเท่านั้น โดยหลักการทำงานของ Loop Detector นั้น จะใช้หลักการเหนี่ยวนำของสนามแม่เหล็ก เมื่อทำงานร่วมกับไม้กั้นรถ ก็จะใช้ในระวังและกันไม่ให้ไม้กั้นหล่นใส่รถนั่นเอง อธิบายง่าย ๆ คือ เมื่อมีรถยนต์มาทับบนสายลูปกระแสไฟในสายลูปก็จะเพิ่มขึ้น จากนั้นก็จะมีการสั่งการไปที่ระบบไม้กั้นให้ไม้กั้นยังคงเปิดค้างไว้นั่นเอง โดยส่วนใหญ่แล้วจะเลือกใช้เป็น Loop Detector มากกว่าแบบ Infrared เพราะมีโอกาสเสียน้อยกว่า อาจจะติดตั้งยากหน่อย แต่ก็สามารถดูแลรักษาได้ง่ายกว่า โดยสายลูปนั้นมักจะติดตั้งไว้บริเวณด้านล่างของไม้กั้นรถ เพื่อให้ตรวจจับได้อย่างถูกต้อง ข้อจำกัดของตัว Loop Detector นั้นคือ สามารถตรวจจับรถยนต์ได้ แต่จะไม่ตัวจับคนนั่นเอง จะต้องเป็นวัตถุที่เป็นเหล็ก และมีน้ำหนักมากพอเท่านั้นถึงจะตรวจจับได้

- Infrared sensor มีลักษณะเป็นแท่งกลมมนสีส้มสะท้อนแสง บริเวณหัวเสานั้นจะมีตัวอินฟราเรดอยู่นั่นเอง ซึ่งอินฟราเรดตัวนี้นั้นมีหน้าที่ในการตรวจจับกัน ไม้กั้นรถ หล่นใส่รถเช่นกัน ลักษณะการทำงานจะเป็นการส่งรับแสงจากอินฟราเรด เมื่อมีรถหรือคนมาตัดผ่านแสงจะทำให้ระบบทราบว่ายังมีวัตถุหรือคนอยู่ในบริเวณนั้น แล้วไม้กั้นรถก็จะยังเปิดค้างไว้ และเมื่อแสงอินฟราเรดสามารถส่ง-รับกันได้แล้ว ไปไม้กั้นรถก็จะปิดลงมาตามเดิม และทำงานอย่างนี้ต่อไปอย่างต่อเนื่องนั่นเอง

โดยทั่วไปแล้วการติดตั้งไม้กั้นรถนั้น ผู้จัดจำหน่ายมักจะติดตั้งตัว Loop Detector ให้มากกว่า Infrared sensor เพราะมีความคงทนมากกว่า แต่หากต้องการติดตั้ง Infrared sensor ด้วยก็สามารถทำได้ ให้ลองปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญดูการตัดสินใจก็ได้ เพื่อให้เราได้อุปกรณ์ที่มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพในการทำงานมากที่สุดนั่นเอง

แขนกั้นรถยนต์ อัตโนมัติ ต้องดูแลอย่างไร

การดูแล แขนกั้นรถยนต์ อัตโนมัติ

     โดยปกติแล้ว แขนกั้นรถยนต์ นั้น มีอายุการใช้งานที่ยาวนานอยู่แล้ว แต่เพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานเพิ่มมากขึ้นไปอีก ก็ควรมีการดูแลที่ถูกต้องด้วย เพื่อให้ไม้กั้นรถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและไม่เสียก่อนเวลาที่ควรจะเป็นนั่นเอง

อุปกรณ์หลักของ แขนกั้นรถยนต์ ที่ควรดูแลมีดังนี้

- ไม้กั้นรถยนต์ สิ่งที่ต้องระวังในการใช้งานแขนกั้นรถยนต์คือ ห้ามเปิด-ปิดเองด้วยมือ โดยไม่ได้ปลดล็อคระบบอัตโนมัติก่อน เพราะถ้าหากเราเปิด-ปิดแขนกั้นรถยนต์อัตโนมัติเองอัตโนมัตินั้นจะทำให้ระบบการทำงานของมอเตอร์มีปัญหาได้ การจะเปิด-ปิดไม้กั้นเองนั้นส่วนใหญ่จะใช้ในเวลาฉุกเฉิน เช่น ไฟดับ เท่านั้น อีกอย่างที่ควรดูแลด้วย คือสีตัวไม้กั้นควรเคลือบสีให้ดี และมีสีที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืนด้วย
- ตัวถัง เป็นอุปกรณ์สำหรับครอบคลุมตัวมอเตอร์ แล้วอุปกรณ์ต่าง ๆ สำหรับยกไม้กั้นรถ สิ่งที่ต้องดูแลคือ ระวังไม่ให้สนิมขึ้น และสีของตัวถังจะต้องชัดเจน โดยทั่วไปแล้วผู้ผลิตจะทำการเคลือบสีเรียบร้อยแล้ว ซึ่งบางที่อาจจะผลิตจากสแตนเลสซึ่งทำให้ไร้กังวลเรื่องสนิมเท่าไหร่ แต่หากสีหลุดร่อนไปก็ควรทาสีใหม่
- มอเตอร์ ควรจะต้องมีการตรวจเช็ดในทุก ๆ 3 เดือน ในการตรวจสอบบ่อยๆ เพื่อตรวจสภาพมอเตอร์ไม่ให้ชำรุดเสียหาย มอเตอร์เป็นส่วนสำคัญที่จะทำให้แขนกั้นรถยนต์ทำงานได้อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นหากพบปัญหาควรติดต่อช่างที่ติดตั้ง เพื่อให้ทำการาแก้ไขในทันที

ไม้กั้นรถแบบแขนพับ มีลักษณะเป็นอย่างไร

     ไม้กั้นรถ นั้นมีอยู่หลายประเภทให้เลือกใช้ อยู่ที่ความเหมาะสมของพื้นที่นั้น ๆ ด้วย ซึ่งไม้กั้นรถแบบแขนพับนั้นก็เป็นตัวเลือกหนึ่งสำหรับการใช้งาน โดยส่วนใหญ่แล้วจะเหมาะกับพื้นที่ที่มีความสูงจำกัดนั่นเอง

ลักษณะของ ไม้กั้นรถแบบแขนพับ

      ไม้กั้นแบบแขนพับ นั้นก็คือ ไม้กั้นรถชนิดหนึ่ง ที่ใช้ในการกันรถที่จะเข้า-ออกสถานที่นั้น ๆ โดยไม้กั้นชนิดนี้เหมาะสำหรับสถานที่ หรือ ลานจอดรถที่อยู่ในตึกคอนโดมิเนียม , โรงพยาบาล , ตึกสำนักงาน , ที่จอดรถใต้ห้างสรรพสินค้า ฯลฯ เป็นไม้กั้นรถที่เหมาะกับสถานที่ที่มีความสูงจากพื้นถึงเพดานจำกัด เช่น บริเวณลานจอดชั้นใต้ดิน ตามอาคารต่างๆ หมายความว่า สถานที่นั้นมีเพดานสำหรับลานจอดรถที่สูงกว่ารถเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ไม้กั้นรถที่เหมาะสมกับพื้นที่แบบนี้จึงต้องเป็นไม้กั้นรถแบบแขนพับเท่านั้น เพื่อจะใช้ยกขึ้นได้โดยไม่ติดเพดาน โดยสามารถต่อสายไฟให้สัญญาณไฟเขียว ขณะตัวแขนกั้นยกขึ้น และไฟแดงขณะ แขนกั้นยกลงได้ด้วย ซึ่งไม้กั้นรถแบบพับได้นี้ สามารถยกไม้กั้นรถแบบแขนพับ 180 องศาได้ด้วย

อุปกรณ์ของโฟโต้สวิทช์ (Infrared Photo switch) มีอะไรบ้าง

    โฟโต้สวิทช์ (Infrared Photo switch) เป็นอุปกรณ์อย่างหนึ่งที่ใช้งานควบคู่กับ แขนกั้นรถยนต์ ในทุกๆรุ่น ไม่ว่าจะเป็น ไม้กั้นรถยนต์ ราคาถูก , แขนกั้นรถยนต์ อัตโนมัติ รุ่นมาตรฐาน , ไม้กั้นทางเข้าออก เปิด-ปิดความเร็วสูง หรือจะเป็น ไม้กั้นรถยนต์แบบมีป้ายโฆษณา ก็จะมีอุปกรณ์ โฟโต้สวิทช์ (Infrared Photo switch) นี้อยู่ด้วย ซึ่งโฟโต้สวิทช์ (Infrared Photo switch)นี้ จะเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยในการป้องกันไม้กั้นหล่นใส่รถที่กำลังผ่านทางอยู่บริเวณนั้น

อุปกรณ์ของโฟโต้สวิทช์ (Infrared Photo switch)

- Pulse modulator คือวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่สร้างพัลส์ ซึ่งความถี่ของพัลส์นี้ จะเป็นความถี่ของแสงที่จะถูกส่งออกไป
- Amplifier ทำหน้าที่ขยายสัญญาณพัลส์ให้มีโวลต์เตจสูงขึ้น
- Opto-diode ทำหน้าที่เปลี่ยนสัญญาณไฟฟ้าที่ได้ให้เป็นแสง ซึ่งมีองค์ประกอบ 2 ส่วน คือ แสงอินฟราเรด และแสงที่มนุษย์มองเห็น ซึ่งส่วนใหญ่เป็นแสงสีแดง รองลงมาคือแสงสีเขียว
- เลนส์ (Lense) ทำหน้าที่รวมแสงแล้วส่งออกไป และ เลนส์สำหรับรับแสงเข้าด้วย
- Pre-Amplifier ทำหน้าที่ขยายโวลต์เตจที่รับมาจาก Photo Transister ให้สูงขึ้น
- Synchronizer ทำหน้าที่เปรียบเทียบความถี่ของแสงที่รับมาจาก Pulse Modulator ว่าตรงกันหรือไม่ หากตรงกันก็จะส่ง Output ออกไป ซึ่งวงจรเหล่านี้จะช่วยป้องกันแสงรบกวนจากแสงภายนอก ทั้งจากแสงแดดและหลอดไฟในห้องทำงาน เพราะความถี่ของแสงที่รบกวนจะไม่ตรงกับความถี่ที่ส่งมาจากภาคส่งแสงทำให้สามารถแยกความแตกต่างได้
- Photo transistor ทำหน้าที่แปลงแสงที่รับเข้ามาให้เป็นสัญญาณไฟฟ้าออกมาเป็นมิลลิโวลต์
- Sensitivity Adjustment เป็นตัวความต้านทานที่ปรับค่าได้ เพื่อกำหนดปริมาณแสงที่ได้รับมาว่าปริมาณเท่าใดจึงจะให้เอาท์พุตทำงาน โดยจะเป็นการปรับค่าโวลต์เตจ เพื่อจะให้วงจรถัดไปคือ Trigger ทำการ ON หรือ OFF
- Trigger คือวงจรที่จะสั่งให้ทำการ ON หรือ OFF จะมีค่า ฮีสเตอร์รีซิส (Hysteresis) เพื่อป้องกันไม่ให้เอาท์พุตทำงานบ่อยเกินไป
- Amplifier ทำหน้าที่ขยายสัญญาณให้มีโวลต์เตจสูงขึ้น เพื่อสั่งให้เอาท์พุตทรานซิสเตอร์เปลี่ยนสภาวะ