คุณสมบัติของ ยางชะลอความเร็ว มีอะไรบ้าง

      ยางชะลอความเร็วนั้นสามารถใช้ได้กับระบบลานจอดรถทั่วไป จะเป็นลานจอดรถแบบไม่มีการจำกัดการเข้า-ออก หรือ ใช้กับลานจอดรถที่มีระบบการเข้า-ออก อย่างเช่น ระบบ ไม้กั้นรถ ก็ได้ เราอาจจะพบเห็นได้บ่อย ๆ อยู่แล้ว
      ยางชะลอความเร็วนั้น เป็นอุปกรณ์จราจรที่นำมาใช้แทนลูกระนาดที่เป็นแบบปูน เพื่อป้องกันการกระแทกของรถ การใช้ยางชะลอความเร็วนั้น จะทำให้การกระแทกของรถนุ่มนวลมากขึ้น แต่ก็ยังคงทำหน้าที่ชะลอความเร็วได้ดีไม่ต่างกัน โดยทั่วไปแล้วยางชะลอความเร็วมีสีดำ และสีเหลือง โดยส่วนใหญ่ที่เห็นกันทั่วไปจะติดตั้งสีเหลืองสลับกับสีดำ และมีตาแมว หรือ ลูกแก้ว ในการสะท้อนแสง ทำให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืนด้วยนั่นเอง

คุณสมบัติของ ยางชะลอความเร็ว

      ส่วนของตัวยางชะลอ ผลิตจากยางธรรมชาติที่ได้ผ่านกรรมวิธีในการหล่อแบบพิเศษ ซึ่งในส่วนของตัวยางชะลอนั้น จะมีความพิเศษกว่า ลูกระนาดที่ใช้ปูน หรือยางมะตอยแบบเก่าๆ คือ ง่ายต่อการติดตั้ง และรื้อถอน ยางสำหรับชะลอความเร็วตัวยางมีความแข็งแกร่ง ทนทาน ต่อทุกสภาพอากาศ ยังสามารถรองรับน้ำหนักมาก หรือรถบรรทุกได้เลยทีเดียว โดยไม่มีการยุบตัว หรือสึกกร่อน และสามารถเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะในเวลาค่ำคืน ด้วยสีเหลืองดำที่เป็นสีมาตรฐานทั่วไปเป็นจุดในการสังเกต

ระบบ Easy Pass และ แขนกั้นรถยนต์แบบ Long Range เหมือนกันอย่างไร

   ระบบ Easy Pass นั้นเป็นระบบหนึ่งที่มีการใช้งานบนช่องทางด่านเก็บเงินบนการทางพิเศษนั่นเอง ซึ่งระบบการทำงานของระบบ Easy Pass นั้นมีความคล้ายคลึงกับระบบการทำงานของระบบแขนกั้นรถยนต์ประเภท Long Range ที่มีใช้กันอยู่ในปัจจุบันนั่นเอง

ระบบ Easy Pass และ แขนกั้นรถยนต์แบบ Long Range

    ระบบ EASY PASS คือ ชื่อบัตรที่ใช้ในระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ (ETC : Electronic Toll Collection System) ซึ่งเป็นระบบเก็บเงินที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ส่วนระบบ แขนกั้นรถยนต์ แบบ Long Range นั้น เป็นระบบของไม้กั้นรถยนต์แบบหนึ่งที่ให้ความสะดวกแก่ผู้ขับขี่เป็นอย่างมาก

   ระบบ Easy Pass นี้ เป็นระบบที่จะสั่งการจากบัตรที่ติดอยู่บริเวณหน้ารถและส่งสัญญาณไปยังเครื่องรับสัญญาณที่ติดไว้ในช่องทางนั้น ๆ ซึ่งแขนกั้นรถยนต์ที่มีระบบ Long Range นั้นมีลักษณะการทำงานที่เหมือนกัน คือ มีเครื่องรับสัญญาณ จากบัตรแข็ง หรือ สติ๊กเกอร์ ที่แปะไว้ที่บริเวณหน้ารถเช่นกัน โดยแขนกั้นรถยนต์ระบบ Long Range นี้จะรองรับสัญญาณจากบัตรที่ เรียกว่าบัตร RFID เมื่อเครื่องอ่านค่าจากบัตรเรียบร้อย พร้อมทั้งตรวจสอบแล้วว่าข้อมูลถูกต้อง ระบบก็จะสั่งการไปยังไม้กั้นให้ยกขึ้นเพื่อให้รถผ่านไปนั่นเอง แขนกั้นรถยนต์ระบบนี้สามารถตั้งค่าให้ทำการบันทึกภาพรถที่ผ่านเข้าออกได้เช่นกัน

พื้นที่ใดเหมาะติดตั้ง ไม้กั้นรถแบบมีป้ายโฆษณา

พื้นที่ที่เหมาะจะติดตั้งไม้กั้นรถแบบมีป้ายโฆษณา

     สถานที่ที่จะติดตั้ง ไม้กั้นรถ นั้นจะต้อง เป็นสถานที่ที่มีพื้นที่ที่กว้างมากพอที่จะรองรับการเปิด-ปิดและขนาดความยาวของไม้กั้นแบบนั้นๆได้ เลือกใช้งานให้เหมาะสมกับพื้นที่และความต้องการในเรื่องของฟังก์ชั่นเท่านั้นก็พอ
      ส่วนใหญ่แล้วไม้กั้นแบบมีป้ายโฆษณาจะติดตั้งบริเวณทางเข้า-ออกอาคารสำนักงาน หรือคอนโดมิเนียมที่มีขนาดใหญ่ เพราะเป็นสถานที่ที่มีพื้นที่กว้างและมีผู้คนเข้าออกตลอดทั้งวัน เจ้าของพื้นที่จึงจะได้ประโยชน์จากโฆษณาเป็นอย่างมาก นอกจากจะได้ผลประโยชน์จากโฆษณาที่ติดอยู่บนไม้กั้นแล้ว ยังช่วยเพิ่มความหรูหราทันสมัยให้กับสถานที่นั้นๆด้วย

ระบบลานจอดรถในอดีต เป็นอย่างไร

     ระบบลานจอดรถ ถือได้ว่า ปัจจุบันได้มีการพัฒนาไปอย่างมาก เพราะในยุคปัจจุบันนั้นเทคโนโลยีต่างๆได้พัฒนาไปไกลแล้ว เมื่อเทคโนโลยีมีการพัฒนาไปแล้วก็มีการนำเทคโนโลยีเหล่านั้นมาประยุกต์ใช้กับหลาย ๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีในการเรียกใช้รถแท็กซี่หรือ รถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ หรือเทคโนโลยีในการนำทางอย่าง GPS และยังมีเทคโนโลยีต่าง ๆ อีกมากมาย ซึ่งระบบลานจอดรถนั้นก็เป็นหนึ่งในระบบทั้งหมด ที่มีการนำเทคโนโลยีหลาย ๆ อย่างมาประยุกต์ใช้ เพื่อให้การจอดรถทำได้ง่าย และ สะดวกมากยิ่งขึ้น

ระบบลานจอดรถในอดีต

- ไม้กั้นรถในอดีตนั้น มีทั้งที่เป็นแบบล้อเข็นกั้นรถ และ แบบที่เป็น ไม้กั้นรถ ยกขึ้น-ลง ซึ่งไม้กั้นแบบยก-ขึ้นลงนั้นแต่เดิมจะใช้เป็นอิฐ หรือ หิน หรืออะไรก็ตามหนัก ๆ เพื่อหน่วงไว้ด้านหนึ่ง ในเวลายกไม้ขึ้น จะมีตัวหน่วงไม้อีกด้านไว้ให้ไม้ยกสูงพอที่รถจะผ่านไปได้ แต่ไม้กั้นรถแบบนี้มีความเสี่ยงที่ไม้กั้นจะหล่นลงมากระแทกกับรถยนต์ได้ ไม้กั้นทั้ง 2 แบบนั้นจะต้องใช้กำลังคน หรือ พนักงานรักษาความปลอดภัยในการเปิด-ปิดด้วยมือเปล่า
- ระบบคิดเงินสำหรับสถานที่ที่มีการจัดเก็บค่าบริการในการฝากรถในอดีตนั้น จะเป็นการคิดคำนวณด้วยคนเอง ซึ่งทำให้เกิดข้อผิดพลาดอยู่หลายต่อหลายครั้ง เพราะการคิดค่าบริการส่วนใหญ่แล้วมักคิดเป็นรายชั่วโมง และเมื่อมีเศษชั่วโมง เศษนาที ก็จะทำให้การคิดเงินผิดพลาดมากขึ้นไปอีก และทำให้การจราจรติดขัดสะสมอีกด้วย

แขนกั้นรถยนต์ มีส่วนประกอบอะไรบ้าง

ส่วนประกอบแขนกั้นรถยนต์

- ตัวถังเครื่อง ทำจากแผ่นเหล็กหนาประมาณ1.5-2.0 ม.ม. พับเป็นรูปกล่องแข็งแรง แล้วเข้าสู่กระบวนการลงสีพื้นและพ่นสีเหลือง ส้ม แดง น้ำเงิน ขาว ตามแต่มาตรฐานของแต่ละประเภท ประเทศไทยใช้สีเหลืองหรือส้มเพราะในขณะที่มีแสงแดดน้อย โทนสีเหลืองจะได้ชัดที่สุด ทำให้ไม่เกิดการชน ขนาดตัวถังประมาณ 320x280x1000 ม.ม.โดยประมาณ กันฝุ่นกันน้ำฝน ตามมาตรฐาน IP45

- มอเตอร์(Motor) เป็นตัวกำเนิดแรงบิดที่ถูกส่งไปยกแขนกั้นขึ้นจึงมีความสำคัญมากเนื่องจากการยกแขนกั้น ต้องยกขึ้นลงด้วยความนุ่มนวล แขนจะมีความเร็วเกือบสม่ำเสมอ ตอนลงต่ำสุด ต้องไม่กระตุกทำให้เจ้าของรถยนต์ตกใจกลัว จึงต้องเลือกใช้มอเตอร์ที่มีคุณสมบัติดังกล่าว ซึ่งมอเตอร์แบบแรงปิดสม่ำเสมอ(Torque Motor) มีคุณสมบัติตามต้องการเครื่องกั้นรถยนต์ ควบคุมรถเข้าออกจึงใช้ Torque Motor ทั้งสิ้น สำหรับประเทศไทยควรใช้ Torque Motor ขนาด 220V 50Hz 1PH ถ้าแขนยาวมากกว่า 6 เมตรต้องใช้มอเตอร์กำลังมากขึ้นกว่า 120-150W

- แขนกั้นรถยนต์ ทำจากท่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ เพราะมีน้ำหนักเบากว่าโลหะ ยังมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 40 ม.ม. สามารถยาว3 เมตร -6เมตร และแบบท่อกลม ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 40 ม.ม.หรือเป็นกล่องแปดเหลี่ยม มีความยาว 3 เมตร – 6 เมตร (มีรุ่นที่สั่งได้ถึง10 เมตร) ตรงใต้กล่องจะติดยางนุ่มไว้โดยตลอดความยาว เพื่อให้สัมผัสรถยนต์โดยไม่บุบเสียหาย แต่ไม่ว่าจะเป็น แขนกั้นรถยนต์ ชนิดไหนก็ตาม จะมีส่วนประกอบที่สำคัญที่พูดได้เลยว่าขาดอันใดอันหนึ่งไปไม่ได้ เพราะทุกอย่างที่จะกล่าวนี้ล้วนแต่มีหน้าที่ที่ทำให้แขนกั้นรถใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ

การทำงานระบบตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติกับไม้กั้นรถ เป็นอย่างไร

การทำงานระบบตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติกับไม้กั้นรถ

     การทำงานของระบบตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติกับ ไม้กั้นรถ นั้น จะเริ่มทำงานโดยการขับรถเข้ามาในช่องทางเข้าไปยังลานจอดรถ จากนั้นจะมีเซนเซอร์ในการตรวจจับรถที่เข้ามาถึงจุด และจะแจ้งเตือนให้กดรับบัตร เมื่อผู้ขับขี่กดรับบัตรแล้ว ระบบตู้อัตโนมัติจะสั่งการไปยังไม้กั้นรถ เพื่อให้ไม้กั้นรถนั้นยกขึ้นให้รถขับผ่านไป และจะยกลงมากลับที่เดิมเมื่อรถขับผ่านไปแล้ว และการออกนั้น เพียงแค่คืนบัตรให้กับพนักงานเท่านั้น โดยพนักงานจะคำนวณหาค่าบริการได้จากบัตรที่จอดรถนั้นได้เลย เท่านี้ก็ถือว่าเสร็จเรียบร้อยกระบวนการทำงานของระบบตู้จ่ายบัตรและไม้กั้นรถ

ความแตกต่างของไม้กั้นรถที่ใช้ระบบ RFID เป็นอย่างไร

ความแตกต่างของไม้กั้นรถที่ใช้ระบบ RFID

- ไม้กั้นรถ แบบ Short Range ระบบนี้จะเป็นแบบใกล้ โดยจะรับค่าโดยการแตะบัตร RFID หรือทาบบัตร RFID หรือ จะถือให้อยู่ในระยะที่เครื่องอ่านได้ ระบบจะมีเครื่องอ่านค่าที่สามารถรับได้ในระยะสูงสุด 50 cm ผู้ใช้จะต้องยื่นมือออกมาเพื่อแตะบัตร RIFD กับเครื่องอ่าน หรือจะถือบัตรให้อยู่ในระยะที่เครื่องรับจะอ่านค่าจาก Tag นั้นได้ เมื่อระบบอ่านค่า ตรวจสอบ และข้อมูลจากบัตรเรียบร้อยแล้ว จากนั้นเครื่องจะส่งคำสั่งไปยัง ไม้กั้นรถ ให้ยกขึ้นโดยอัตโนมัติ

- ไม้กั้นรถยนต์ในแบบ Long Range ระบบนี้เป็นอีกหนึ่งไม้กั้นรถอีกระบบหนึ่งที่ทำงานร่วมกับระบบ RFID แต่ระบบนี้จะต่างจากระบบ Short Range ตรงที่ ระบบ Long Range นั้นไม่จำเป็นต้องยื่นมือออกมาจากบัตร เพื่อแตะบัตร จะมีเครื่องอ่านค่าที่ใหญ่กว่าแบบ Short Range ซึ่งจะสามารถรับระยะในการอ่าน Tag ได้สูงสุดถึง 90 cm ไม้กั้นในแบบ Long Range นั้น จากนั้นระบบจะเก็บข้อมูลของรถที่เข้า-ออกในสถานที่นั้น ๆ ตามที่ได้ตั้งค่าไว้ในตอนติดตั้งในตอนแรก แต่ระบบนี้นั้นเป็นการอ่านค่าจากบัตร RFID หรือ สติ๊กเกอร์ RFID ที่ติดอยู่บริเวณหน้ารถ หรืออยู่ในระยะที่เครื่องอ่าน อ่านค่าได้นั่นเอง

     ดูแล้วระบบ ไม้กั้นรถ ทั้ง 2 แบบนั้นก็ไม่ได้มีความแตกต่างกันมากนัก อยู่ที่ความเหมาะสมในหน้างาน และ ความต้องการของผู้ติดตั้งว่าต้องการฟังก์ชั่นการใช้งานแบบใดเท่านั้นเอง